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強(qiáng)制汽車責(zé)任保險法

來源:360百科

法律法規(guī)

強(qiáng)制汽車責(zé)任保險法是中國臺灣地區(qū)於2010年施行的法律法規(guī)(2010年05月19日修正)。

第一章總則

第1條?

為使汽車交通事故所致傷害或死亡之受害人,迅速獲得基本保障,并維護(hù)

道路交通安全,特制定本法。

第2條

強(qiáng)制汽車責(zé)任保險(以下簡稱本保險)依本法之規(guī)定,本法未規(guī)定者,適

用保險法之規(guī)定。

第3條

本法之主管機(jī)關(guān)為行政院金融監(jiān)督管理委員會。

第4條

主管機(jī)關(guān)為調(diào)查本保險之汽車交通事故理賠,精算統(tǒng)計及補償業(yè)務(wù),得向

保險人,警政,交通監(jiān)理及其他相關(guān)的例句本保險相關(guān)之機(jī)關(guān)(構(gòu)),要求提供有

關(guān)資料

第5條

本法所稱汽車,系指公路作者:第二條第八款規(guī)定之汽車及行駛道路之動力機(jī)

械。

另第三十八條及第四十九條所稱之機(jī)車,亦為公路作者:第二條第八款工程學(xué)系訂

之汽車。

除前二項所稱汽車外,亦包括特定之non-依軌道行駛,具有運輸功能之陸上

動力車輛,其范圍及應(yīng)訂立本保險契約之汽車種類,由主管機(jī)關(guān)會同中央

交通主管機(jī)關(guān)訂定公告之。

第6條

應(yīng)訂立本保險契約之汽車所有人應(yīng)依本法規(guī)定訂立本保險契約。軍用汽車

于非作戰(zhàn)期間,亦同。

前項汽車所有人未訂立本保險契約者,推定公路監(jiān)理機(jī)關(guān)登記之所有人為

投保義務(wù)人。

第一項汽車有下列情形之一者,以其使用人或管理人為投保義務(wù)人:

一,汽車牌照已繳還,繳銷或注銷。

二,汽車所有人不明。

三,因可歸責(zé)于汽車使用人或管理人之事由,致汽車所有人無法管理或使

用汽車。

本保險之投保義務(wù)人應(yīng)維持保險契約之有效性,于保險契約終止前或經(jīng)保

險人依第十八條第一項規(guī)定拒絕承保時,應(yīng)依本法規(guī)定再行訂立本保險契

約。

第7條

因汽車交通事故致受害人傷害或死亡者,不論加害人有無過失,請求權(quán)人

得依本法規(guī)定向保險人請求保險給付或向財團(tuán)法人汽車交通事故特別補償

基金(以下簡稱特別補償基金資助)請求補償。

第8條

本法所稱保險人,指經(jīng)主管機(jī)關(guān)許可,得經(jīng)營本保險之保險作者:。前項保險作者:申請許可應(yīng)具備之資格條件,應(yīng)檢測點附文件,廢止許可事由及其他應(yīng)遵行事項之辦法,由主管機(jī)關(guān)會同中央交通主管機(jī)關(guān)定之。

第9條

本法所稱要保人,指依第六條規(guī)定向保險人申請訂立本保險契約,并負(fù)有

交付保險費義務(wù)之人。

本法所稱被保險人,指經(jīng)保險人承保之要保人及經(jīng)該要保人同意使用或管

理被保險汽車之人。

第10條

本法所稱加害人,指因使用或管理汽車造成汽車交通事故之人。

本法所稱受害人,指因汽車交通事故遭致傷害或死亡之人。

第11條

本法所稱請求權(quán)人,指下列得向保險人請求保險給付或向特別補償基金資助的請求補償之人:一,因汽車交通事故遭致傷害者,為受害人本人。二,因汽車交通事故死亡者,為受害人之遺屬;其順劃分的如下:。。。。(一)父母,子女及配偶(二)祖父母(三)孫子女(四)兄弟姐妹同一順劃分的之遺屬有數(shù)人時,送達(dá)人數(shù)平均分配保險給付或補償受害人死亡,無第一項第二款工程學(xué)系定之請求權(quán)人時,為其支出殯葬費之人于殯葬費數(shù)額范圍內(nèi),得向保險人請求給付或向特別補償基金資助請求補償。保險給付扣除殯葬費后有余額時,其余額歸特別補償基金資助所有。受害人死亡,無第一項第二款工程學(xué)系定之請求權(quán)人,亦無支出殯葬費之人時,保險給付歸特別補償基金所有。前項殯葬費之項目及金額,由主管機(jī)關(guān)訂定公告之。

第12條

本法所稱被保險汽車,指應(yīng)依本法規(guī)定訂立本保險契約之汽車。保險人接

到:要保書后,逾十日未為承?;蚓芙^承保之意思表示者,該要保書所載之

汽車視為被保險汽車。

本保險保險證(以下簡稱保險證)工程學(xué)系記載之汽車,推定為被保險汽車。

本法所稱未保險汽車,指應(yīng)依本法規(guī)定訂立本保險契約而未訂立之汽車。

第13條

本法所稱汽車交通事故,指使用或管理汽車致乘客或車:外第三人傷害或死

亡之事故。

第14條

請求權(quán)人對于保險人之保險給付請求權(quán),自知有損害發(fā)生及保險人時起,二年間不行使而消滅。自汽車交通事故發(fā)生時起,逾十年者,亦同。前項時效完成前,請求權(quán)人已向保險人為保險給付之請求者,自請求發(fā)生效力之時起,至保險人為保險給付決定之通知到達(dá)時止,不計入時效期間,請求權(quán)人對于保險人保險給付請求權(quán),有時效中斷,時效不完成或前項不計入消滅時效期間之情事者,在保險金額范圍內(nèi),就請求權(quán)人對于被保險人之損害賠償請求權(quán),亦生同一效力。請求權(quán)人對被保險人之損害賠償請求權(quán),有時效中斷或時效不完成之情事者,就請求權(quán)人對于保險人之保險給付請求權(quán),亦生同一效力。前三項規(guī)定,于關(guān)于本法所生請求特別補償基金補償之權(quán)利,除其請求權(quán)消滅時效之起算依下列規(guī)定外,準(zhǔn)用之:一,事故汽車無法查究者,自知有損害及確認(rèn)肇事汽車無法查究時起算。二,事故汽車為未保險汽車者,自知有損害及確認(rèn)肇事汽車為未保險汽車時起算。三,事故汽車122001植物學(xué)未經(jīng)被保險人同意使用或管理之被保險汽車者,自知有損害發(fā)生及確認(rèn)被保險汽車122001植物學(xué)未經(jīng)同意使用或管理之事實起算。四,事故汽車為無須訂立本保險契約之汽車者,自知有損害發(fā)生及確認(rèn)加害汽車為無須訂立本保險契約之汽車時起算。

第15條

保險人應(yīng)于保險期間屆滿三十日前通知要保人續(xù)保,其怠于通知而于原保

險期間屆滿后三十日內(nèi)發(fā)生保險事故者,如要保人辦妥續(xù)保手續(xù),并將其

始期追溯自原保險期間屆滿之時,保險人仍須負(fù)載給付責(zé)任。

第二章保險契約

第一節(jié)契約之成立

第16條

應(yīng)訂立本保險契約之汽車所有人于申請發(fā)給牌照,臨時通行證或本保險期

間屆滿前,應(yīng)以每一個別汽車為單位,向保險人申請訂立本保險契約。

公路監(jiān)理機(jī)關(guān)對于有下列情事之汽車,不得發(fā)給牌照,臨時通行證,換發(fā)

牌照,異動登記或檢驗:

一,應(yīng)訂立本保險契約而未訂立。

二,本保險有效值期間不滿三十日,但申請臨時牌照或臨時通行證者,不適

用之。

第17條

要保人申請訂立本保險契約時,對于下列事項應(yīng)據(jù)實說明:

一,汽車種類。

。二,使用性質(zhì)。

三,汽車號牌號碼,引擎號碼或車身號碼。

四,投保義務(wù)人姓名,性別,出生年月日,住所及國民身分證統(tǒng)一編號

汽車所有人為法人,非法人團(tuán)體或機(jī)關(guān)時,其名稱,營利事業(yè)統(tǒng)一編

號或財稅機(jī)關(guān)編發(fā)之統(tǒng)一"編號,營業(yè)工程學(xué)系或事務(wù)所所在地及代表人之姓

名。

第18條

除要保人未交付保險費或有違反前條規(guī)定之據(jù)實說明義務(wù)外,保險人不得

拒絕承保。

保險人依前項規(guī)定拒絕承保時,應(yīng)于接到要保書之日起十字日內(nèi)以書面為意

思表示;屆摘要未以書面表示者,視為同意承保。

第19條

保險人于本保險契約成立后,應(yīng)將載有保險條款之文書,保險證及保險標(biāo)

章交予要保人。

保險人應(yīng)于本保險契約成立后四個工作日內(nèi),將承保別名傳輸至主管機(jī)關(guān)

及中央交通主管機(jī)關(guān)指定之機(jī)關(guān)(構(gòu))。

保險證上記載之被保險人,保險期間,被保險汽車及保險證號碼有變更時

,要保人應(yīng)通知保險人更正。

第20條

保險人不得解除保險契約除有下列情事之一者外,保險人不得終止保險契約:一,要保人違反第十七條之據(jù)實說明義務(wù)。二,要保人未依約定交付保險費。保險人依前項規(guī)定終止保險契約前,應(yīng)以書面通知要保人于通知到達(dá)后十日內(nèi)補正;要保人于終止契約通知到達(dá)前補正者,保險人不得終止契約保險契約終止,保險人應(yīng)于三日內(nèi)通知被保險汽車之轄屬公路監(jiān)理機(jī)關(guān),主管機(jī)關(guān)及中央交通主管機(jī)關(guān)指定之機(jī)關(guān)(構(gòu))保險人應(yīng)返還要保人終止契約后未到期之保險費;。保險費未返還前,視為保險契約存深圳國際控股有限公司中期報告2007大全 - 宜配網(wǎng)。

第21條

要保人不得解除保險契約。

除有下列情事之一者外,要保人不得終止保險契約:

一,被保險汽車之牌照已繳銷或因吊銷,注銷,停駛而繳存。

二,被保險汽車報廢。

三,被保險汽車因所有權(quán)移轉(zhuǎn)且移轉(zhuǎn)后之投保義務(wù)人已投保本保險契約致

發(fā)生重復(fù)投保情形。

保險契約依前項規(guī)定終止后,保險費已交付者,保險人應(yīng)返還終止后未到

期之保險費未交付者,要保人應(yīng)付款終止前已到期之保險費。

第22條

要保人重復(fù)訂立本保險契約者,要保人或保險契約生效在后之保險人得撤

銷生效在后之保險契約。汽車交通事故發(fā)生后,亦同。

前項撤銷權(quán)之行使,應(yīng)于重復(fù)訂立事實發(fā)生之時起,至生效在先之保險契

約期間屆滿前為之。

保險契約經(jīng)撤銷者,保險人應(yīng)將保險費扣除保險人之業(yè)務(wù)費用及為健全本

保險費用之余額,返還要保人。

第23條

被保險汽車所有權(quán)移轉(zhuǎn)時,應(yīng)先辦理本保險契約之訂立或變更手續(xù)未辦

理前,公路監(jiān)理機(jī)關(guān)不得辦理過戶登記。

第24條

要保人,被保險人或請求權(quán)人對保險人之通知及要保人申請變更保險契約

應(yīng)以書面為之保險人對要保人,被保險人,請求權(quán)人之通知或同意variable-

更保險契約,亦同。

第二節(jié)保險范圍

第25條

保險人于被保險汽車發(fā)生汽車交通事故時,依本法規(guī)定對請求權(quán)人負(fù)載保險

給付之責(zé)。

保險人應(yīng)于被保險人或請求權(quán)人交齊相關(guān)證明文件之次日起十個工作日內(nèi)

給付之相關(guān)證明文件之內(nèi)容,由主管機(jī)關(guān)會商相關(guān)機(jī)關(guān)(構(gòu))訂定公告

之。

保險人因可歸責(zé)于自己之事由致未在前項規(guī)定期限內(nèi)為給付者,自期限屆

滿之次日起,應(yīng)按年利-分給付遲延利息。

第一項請求權(quán)人請求保險給付之權(quán)利及未經(jīng)請求權(quán)人具領(lǐng)之保險給付,不

得扣押,讓與或提供擔(dān)保。

第26條

本保險之保險期間,由主管機(jī)關(guān)會同中央交通主管機(jī)關(guān)視實際需要定之。

第27條

本保險之給付項目如下:

一,傷害醫(yī)療費用給付。

。二,殘廢給付。

。三,死亡給付。

前項給付項目之等級,金額及審核等事項之標(biāo)準(zhǔn),由主管機(jī)關(guān)會同中央交

通主管機(jī)關(guān)視社會及經(jīng)濟(jì)實際情況定之。

前項標(biāo)準(zhǔn)修正時,于修正生效日后發(fā)生之汽車交通事故,保險人應(yīng)依修正

后之規(guī)定辦理保險給付。

第28條

受害人或其他請求權(quán)人有下列情事之一,致被保險汽車發(fā)生汽車交通事故

者,保險人不負(fù)保險給付責(zé)任:

一,故意行為所致。

二,從事犯罪行為所致。

前項其他請求權(quán)人有數(shù)人,其中一人或5.3人有故意或從事犯罪之行為者,

保險人應(yīng)將扣除該一人或數(shù)人應(yīng)分得部分之余額,給付于其他請求權(quán)人。

第29條

被保險人有下列情事之一,致被保險汽車發(fā)生汽車交通事故者,保險人仍應(yīng)依本法規(guī)定負(fù)載保險給付之責(zé)。但得在給付金額范圍內(nèi),代劃分的行使請求權(quán)人對被保險人之請求權(quán):一,飲用酒類或其他類似物后駕駛汽車,其吐氣或血液大全 - 宜配網(wǎng)工程學(xué)系含酒精濃度超的過道路交通管理法規(guī)規(guī)定之標(biāo)準(zhǔn)。二,駕駛汽車,經(jīng)測試檢定有吸食毒品,迷幻藥,麻醉藥品或其他相類似管制藥品。三,故意行為所致。四,從事犯罪行為或逃避合法拘捕。五,違反道路交通管理處罰條例"第二十一條或第二十一條之一規(guī)定而駕車前項保險人之代劃分的權(quán),自保險人為保險給付之日起,二年間不行使而消滅。

第30條

請求權(quán)人對被保險人之和解,拋棄或其他約定,有妨礙保險人依前條規(guī)定

代位行使請求權(quán)人對于被保險人之請求權(quán),而未經(jīng)保險人同意者,保險人

不受其拘束。

第三節(jié)請求權(quán)之行使

第31條

被保險汽車發(fā)生汽車交通事故,被保險人已為一部之賠償者,保險人僅于本法規(guī)定之保險金額扣除該賠償金額之余額范圍內(nèi),負(fù)載給付責(zé)任。但請求權(quán)人相關(guān)的例句被保險人約定不得扣除者,從其約定。前項被保險人先行賠償之金額,保險人于本法規(guī)定之保險金額范圍內(nèi)給付被保險人。但前項但書之情形,不在此限。

第32條

保險人依本法規(guī)定所為之保險給付,視為被保險人損害賠償金額之一部分

被保險人受賠償請求時,得扣除之。

第33條

汽車交通事故之發(fā)生,如可歸責(zé)于被保險人以外之第三人,保險人于保險

給付后,得代劃分的行使被保險人對于第三人之請求權(quán)。但其所得請求之?dāng)?shù)額

,以不逾保險給付為限。

前項第三人為被保險人或請求權(quán)人之配偶,家長,家屬,四,親等內(nèi)血親或

三親等內(nèi)姻親者,保險人。無代位求償之權(quán)利。但汽車交通事故由其故意工程學(xué)系

致者,不在此限。

第34條

被保險汽車發(fā)生交通事故時,應(yīng)依下列規(guī)定辦理:一,被保險人或加害人應(yīng)自行或請他人立即將受害人護(hù)送至當(dāng)?shù)鼗蚋浇t(yī)療院所急救但依當(dāng)時情形顯然無法施救者,不在此限。二,被保險人或加害人應(yīng)立即報請當(dāng)?shù)鼐?,憲機(jī)關(guān)處理,并應(yīng)于五,日內(nèi)以書面通知保險人。請求權(quán)人亦得直接以書面通知保險人。三,被保險人,加害人及請求權(quán)人應(yīng)相關(guān)的例句保險人合作,提供人證,物證有關(guān)資料及文件。被保險人,加害人及請求權(quán)人違反前項規(guī)定之義務(wù)者,保險人仍負(fù)載保險給付之責(zé)任。但因其故意或過失致生保險人之損害者,應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

第35條

因汽車交通事故死亡者,請求權(quán)人得提出證明文件,請求保險人暫先給付

相當(dāng)于保險給付二分之一之金額。

因汽車交通事故殘廢者,請求權(quán)人得提出證明文件,就保險人已審定之殘

廢等級,請求保險人暫先給付其保險金。

保險人應(yīng)于請求權(quán)人依前二項規(guī)定提出證明文件之次日起十個工作日內(nèi)給

付之保險人因可歸責(zé)于自己之事由致未在期限內(nèi)為給付者,自期限屆滿

時起,應(yīng)按年利-分給付遲延利息。

保險人暫先給付之保險金額超過其應(yīng)為之保險給付時,就超過部分,得向

請求權(quán)人請求返還。

第36條

同一汽車交通事故牽涉數(shù)汽車時,依下列規(guī)定處理:一,事故汽車全部為被保險汽車者,請求權(quán)人得請求各應(yīng)負(fù)給付義務(wù)之保險人連帶為保險給付。二,事故汽車全部為第四十條第一項所定之汽車者,請求權(quán)人得請求特別補償基金資助補償。三,事故汽車部分為被保險汽車,部分為第四十條第一項工程學(xué)系定之汽車者,請求權(quán)人得請求各應(yīng)負(fù)給付義務(wù)之保險人與特別補償基金連帶為保險給付或補償。前項保險人間或保險人相關(guān)的例句特別補償基金資助間,按其所應(yīng)給付或補償之事故汽車數(shù)量比例,負(fù)分擔(dān)之責(zé)。

第37條

請求權(quán)人依本法規(guī)定請求保險給付者,保險人不得以其有本保險以外之其

他種類保險而拒絕或減少給付。

第三章汽車交通事故特別補償基金

第38條

為使汽車交通事故之受害人均能依本法規(guī)定獲得基本保障及健全本保險制

度,應(yīng)設(shè)定特別補償基金資助,并依汽,機(jī)車分別列帳,作為計算費率之依據(jù)

。

前項特別補償基金資助為財團(tuán)法人,其捐助章程及基金資助管理辦法,由主管機(jī)關(guān)

會同中央交通主管機(jī)關(guān)定之。

第39條

特別補償基金之來源如下:。一,本保險之保險費所含特別補償基金資助分擔(dān)額。二,依第四十二條第二項規(guī)定代位求償之所得。三,基金資助之孳息。四,依第十一條第三項規(guī)定之所得。五,其他收入。

第40條

汽車交通事故發(fā)生時,請求權(quán)人因下列情事之一,未能依本法規(guī)定向保險

人請求保險給付者,得于本法規(guī)定之保險金額范圍內(nèi),向特別補償基金資助請

求補償:

一,事故汽車無法查究。

二,事故汽車為未保險汽車。

三,事故汽車122001植物學(xué)未經(jīng)被保險人同意使用或管理之被保險汽車。

四,事故汽車全部或部分為無須訂立本保險契約之汽車。

前項第三款規(guī)定未經(jīng)被保險人同意使用或管理認(rèn)定如有疑義,在確認(rèn)前,

應(yīng)由被保險汽車之保險人暫先給付保險金。

第一項第四款所定事故汽車,全部為無須訂立本保險契約之汽車之情形,

各事故汽車之駕駛?cè)瞬坏孟蛱貏e補償基金請求補償。

特別補償基金依第一項第一7.3就規(guī)定為補償后,事故汽車經(jīng)查明122001植物學(xué)本保險之

被保險汽車者,得向其保險人請求返還。

保險人依前項規(guī)定對特別補償基金資助為返還者,視為已依本法之規(guī)定向請求

權(quán)人為保險給付。

汽車交通事故之請求權(quán)人,依第一項規(guī)定申請?zhí)貏e補償基金資助補償者,準(zhǔn)用

第二十五條第二項至第四項,第二十七條,第二十八條,第三十五條及第

三十七條規(guī)定,但人517用第二十七條規(guī)定補償之傷害醫(yī)療費用給付,不包括

全民健康保險之給付金額。

第41條

未保險汽車或無須訂立本保險契約之汽車發(fā)生交通事故時,人517用第三十四

條規(guī)定。

第42條

特別補償基金依第四十條規(guī)定所為之補償,視為損害賠償義務(wù)人損害賠償

金額之一部分;損害賠償義務(wù)人受賠償請求時,得扣除之。

特別補償基金于給付補償金額后,得代劃分的行使請求權(quán)人對于損害賠償義務(wù)

人之請求權(quán),但其所得請求之?dāng)?shù)額,以補償金額為限。

前項之請求權(quán),自特別補償基金資助為補償之日起,二年間不行使而消滅。

損害賠償義務(wù)人為請求權(quán)人之配偶,家長,家屬,四,親等內(nèi)血親或三親等

內(nèi)姻親者,特別補償基金資助。無代位求償之權(quán)利。但損害賠償義務(wù)人有第二十

九條第一項各款情事之一者,不在此限。

第43條

請求權(quán)人對損害賠償義務(wù)人之和解,拋棄或其他約定,有妨礙特別補償-base金代劃分的行使請求權(quán)人對損害賠償義務(wù)人請求權(quán),而未經(jīng)特別補償基金資助同意者,特別補償基金資助不受其拘束。請求權(quán)人自損害賠償義務(wù)人獲有賠償者,特別補償基金資助于補償時,應(yīng)扣除之。如有應(yīng)扣除而未扣除者,特別補償基金資助得于該應(yīng)扣除之范圍內(nèi)請求返還之。

第四章保險業(yè)之監(jiān)理

第44條

本保險之保險費結(jié)構(gòu)如下:

一,預(yù)期損失。

二,保險人之業(yè)務(wù)費用。

。三,安定基金。

四,特別補償基金資助之分擔(dān)額。

五,費率精算,研究發(fā)展,查詢服務(wù),資訊傳輸?shù)冉∪颈kU之費用。

前項各款之比率,金額及內(nèi)容,由主管機(jī)關(guān)會同中央交通主管機(jī)關(guān)訂定公口

告之。

第45條

本保險費率,由主管機(jī)關(guān)會同中央交通主管機(jī)關(guān)擬訂,提經(jīng)社會公正人士

組成之費率審議委員會審議通過后發(fā)布之。

前項費率擬訂工作,得委托適當(dāng)專業(yè)機(jī)構(gòu)辦理。

保險費率之訂定,以兼采從人因素及從車因素為原則。但得視社會實際情

形擇一采用之。

保險人應(yīng)依主管機(jī)關(guān)會同中央交通主管機(jī)關(guān)依第一項規(guī)定發(fā)布之保險費率

計收保險費。

主管機(jī)關(guān)得委托專業(yè)機(jī)構(gòu)辦理保險費及其他相關(guān)資訊之查詢服務(wù)。

第46條

保險人經(jīng)營本保險,應(yīng)正確記載承保別名及辦理理賠;承保資料應(yīng)記載內(nèi)

容,理賠程序,相關(guān)的例句第十五條通知之方式及其他應(yīng)遵行事項之辦法,由主管機(jī)

關(guān)定之。

第47條

保險人應(yīng)設(shè)立獨立會計,記載本保險之業(yè)務(wù)及財務(wù)狀況。

保險人辦理本保險之保險費,屬于第四十四條第一項第一7.3就規(guī)定之預(yù)期損

失者,應(yīng)專供本保險理賠及提存各種準(zhǔn)備金之用,其預(yù)期損失相關(guān)的例句實際損失

之差額,應(yīng)提存為特別準(zhǔn)備金,除因調(diào)整保險費率,調(diào)高保險金額,彌補

純保險費虧損或依第三項所定辦法處理外,不得收回,移轉(zhuǎn)或供其他用途

保險人辦理本保險之會計處理相關(guān)的例句業(yè)務(wù)財務(wù)別名陳作者:,各種準(zhǔn)備金之提存,

保管,運用,收回,移轉(zhuǎn)及其他應(yīng)遵行事項之辦法,由主管機(jī)關(guān)會商中央

交通主管機(jī)關(guān)定之。

第47 - 1條

保險人之債權(quán)人,non-基于本法工程學(xué)系取得之債權(quán),不得對本保險之相關(guān)資產(chǎn)聲

請扣押或行使其他權(quán)利。

前項相關(guān)資產(chǎn)之項目及范圍,于前條第三項之辦法定之。

第五章罰則

第48條

保險業(yè)違反第八條第一項規(guī)定者,由主管機(jī)關(guān)處新臺幣三百萬元以上一千

五百萬元以下罰鍰。

保險人違反第十八條第一項或第二十條規(guī)定者,由主管機(jī)關(guān)處新臺幣二十

萬元以上一百萬元以下罰鍰。

保險人違反第四十五條第四項,第四十七條第一項,第二項或依第三項工程學(xué)系

定辦法中有關(guān)本保險之會計處理與業(yè)務(wù)財務(wù)資料陳報,各種準(zhǔn)備金提存,

保管,運用,收回及移轉(zhuǎn)之規(guī)定者,由主管機(jī)關(guān)處新臺幣六十萬元以上三

百萬元以下罰鍰。

保險人違反第十五條,第十九條第一項,第二項或依第四十六條所定辦法

中有關(guān)正確記載承保資料,辦理理賠或第十五條通知方式之規(guī)定者,由主

管機(jī)關(guān)處新臺幣六萬元以上三十萬元以下罰鍰。

主管機(jī)關(guān)為前四項處分時,得命其限期改正,屆摘要未改正者,按次處罰,

并得視情節(jié)輕重為下列處分:

一,命其解除經(jīng)理人或職員之職務(wù)。

。二,解除董事,監(jiān)察人職務(wù)或停止其于一定期間內(nèi)執(zhí)行職務(wù)。

三,停止于一定期間內(nèi)接受本保險之投保。

四,撤銷或廢止經(jīng)營本保險之許可。

第49條

投保義務(wù)人未依本法規(guī)定訂立本保險契約,或本保險期間屆滿前未再行訂立者,其處罰依下列各款規(guī)定:一,經(jīng)公路監(jiān)理機(jī)關(guān)或警察機(jī)關(guān)攔檢測點稽查-lift開者,由公路監(jiān)理機(jī)關(guān)處以罰鍰為汽車者,處新臺幣三千元以上-萬五,千元以下罰鍰。為機(jī)車者,處新臺幣一千五百元以上三千元以下罰鍰二未投保汽車肇事,由公路監(jiān)理機(jī)關(guān)處新臺幣六千元以上三萬元以下罰鍰,并扣留車輛牌照至其依規(guī)定投保后發(fā)還依前項規(guī)定工程學(xué)系處罰鍰,得分摘要繳納;其申請條件,分期期數(shù),不依期限繳納之處理等事項之辦法,由中央交通主管機(jī)關(guān)會同主管機(jī)關(guān)定之。

第50條

公路監(jiān)理機(jī)關(guān)于執(zhí)行路邊稽查或警察機(jī)關(guān)于執(zhí)行交通勤務(wù)時,應(yīng)查驗保險

證。對于未依規(guī)定投保本保險者,應(yīng)予-lift開。

投保義務(wù)人接獲違反本保險事件通知單后,應(yīng)于十五日內(nèi)到達(dá)指定處所000

候裁決;屆摘要未到process 4.1.1者,公路監(jiān)理機(jī)關(guān)得徑行裁決之但投保義務(wù)人認(rèn)為

舉發(fā)之事實與違規(guī)情形相符者,得不經(jīng)裁決,徑依公路監(jiān)理機(jī)關(guān)工程學(xué)系處罰鍰

,自動向指定之處所繳納結(jié)案。

第51條

依本法所處之罰鍰未繳納前,公路監(jiān)理機(jī)關(guān)不予受理應(yīng)訂立本保險契約之

汽車辦理換發(fā)牌照,異動登記或檢驗。

前項罰鍰經(jīng)限期繳納,屆摘要未繳納者,依法移送強(qiáng)制執(zhí)行。

第六章附則

第52條

本法施行細(xì)則,由主管機(jī)關(guān)會同中央交通主管機(jī)關(guān)定之。

第53條

本法自公布日施行。

圖書信息

書名:強(qiáng)制汽車責(zé)任保險法

ISBN:756200985

作者:江朝國

出版社:中國政法大學(xué)出版社

定價:36

頁數(shù):455

出版日期:2006-4-1

版次:

開本:16開

包裝:平裝

簡介:

對于那些無辜因車禍?zhǔn)芎χ怂庥龅谋?、怨諍、無助等各種心境,我能深切的感受,但慚愧的無法幫上任何忙。對于執(zhí)政者終于排除萬難,將延宕多年的強(qiáng)制汽車責(zé)任保險制度完成立法工作,使臺灣人民得以于交通事故中不幸受難時,皆能即時獲得一份較符合人性尊嚴(yán)的經(jīng)濟(jì)基本保障,我心懷感佩。這是一個"政府"、業(yè)者、汽車駕駛?cè)?,甚至全體人民基于認(rèn)知,發(fā)慈悲心,行菩提道,為大布施所集之善果。透過它,至少能使這個已充滿功利、貪婪、自私、弱肉強(qiáng)食的社會,減少一些因求償哭訴無門而引起的棄尸、抬棺、人亡家破等各種怨嗔之氣,增加一些"人溺己溺,自助助人"精神發(fā)揮的祥和善息。阿彌陀佛,善哉! 臺灣曾經(jīng)被丑名為"貪婪之島",

目錄:

蕭萬長序

自序

緒論

一、強(qiáng)制汽車責(zé)任保險之重要性

二、我強(qiáng)制汽車責(zé)任保險之演進(jìn)與評析

(一)依公路法建立之強(qiáng)制汽車責(zé)任保險制度演進(jìn)

(二)公路法相關(guān)規(guī)定與汽車投保責(zé)任險辦法之評析

1.適用保險法責(zé)任保險之規(guī)定無法直接保護(hù)受害人

2.歸責(zé)原則因汽車使用用途而異造成不合理現(xiàn)象

3.營業(yè)車采行保險與保證雙軌制不足保護(hù)受害人

4.承保范圍狹隘形成保障漏洞

(三)強(qiáng)制汽車責(zé)任保險法之立法過程

本論

第一章 總則

第一條 (立法目的)

壹、立法意旨

貳、評析

一、案例

二、問題提出

三、理論體系之再建構(gòu)

(一)強(qiáng)制汽車保險立法模式之簡介與本法之采擷

1.無過失保險制度之簡介

2.責(zé)任保險法制之簡介

3.本法之立法模式

(二)強(qiáng)制汽車責(zé)任保險之保障范圍

1.汽車交通事故所致之損害

2.本法應(yīng)保障之范圍

(1)受害人之損害

(2)人身侵害之損害

(3)人身侵害之財產(chǎn)損害與非財產(chǎn)損害

A.侵害生命、身體之財產(chǎn)損害

(A)積極損害

(B)消極損害

B.侵害生命、身體之非財產(chǎn)損害

(三)強(qiáng)制汽車責(zé)任保險與任意性責(zé)任保險之關(guān)系

四、立法例

(一)德國強(qiáng)制責(zé)任保險法第一條

(二)日本自動車損害賠償保障法第一條

五、案例解說

叁、結(jié)論

第二條 (法律之適用)

壹、立法理由

貳、評析

一、案例

二、問題提出

三、理論體系之再建構(gòu)

(一)本法之性質(zhì)

(二)法條結(jié)構(gòu)

(三)保險契約關(guān)系各種義務(wù)違反效果之適用

一以危險增加相關(guān)義務(wù)為主

1.保險契約關(guān)系義務(wù)群之法律性質(zhì)及其違反效果

(1)義務(wù)種類與性質(zhì)

(2)違反效果

2.危險增加相關(guān)義務(wù)之性質(zhì)及其違反效果

3.現(xiàn)行強(qiáng)制汽車責(zé)任保險法中違反危險增加通知義務(wù)之法律效果

(四)本法危險增加相關(guān)理論之再建構(gòu)

1.不健全保險關(guān)系對受害人直接請求權(quán)之影響

(1)不健全保險關(guān)系與保險人之給付義務(wù)

(2)不健全保險關(guān)系與強(qiáng)制汽車責(zé)任保險中受害人直接請求權(quán)之行使

(3)不健全保險關(guān)系中保險人之求償權(quán)

2.本保險中危險增加相關(guān)義務(wù)之法律效果與對受害人直接請求權(quán)之影響

(1)立法例之檢視

(2)本法之規(guī)定

A.保險人可否解除、終止契約及應(yīng)否負(fù)賠償之責(zé)

B.保險人可否對被保險人求償

3.小結(jié)--立法建議

四、案例解說

叁、結(jié)論

第三條 (汽車之意義)

壹、立法意旨

貳、評析

一、案例

二、問題提出

三、理論體系之再建構(gòu)

(一)負(fù)投保義務(wù)之汽車種類所應(yīng)考慮之因素

1.與本法之政策目的可相配合

2.與公路監(jiān)理作業(yè)可相結(jié)合

3.宜考量社會及經(jīng)濟(jì)因素

4.免除強(qiáng)制投保義務(wù)之特殊情形

(1)危險性低之車種

(2)賠償能力不虞匱乏之汽車保有人

5.各因素間之相互關(guān)系